De dienstensector is goed voor 34% van alle arbeidsplaatsen in Tepecik. Dit percentage, 37% zijn directe arbeidsplaatsen, de rest zijn indirecte banen.
De dienstensector is goed voor 34% van alle arbeidsplaatsen in Tepecik. Dit percentage, 37% zijn directe arbeidsplaatsen, de rest zijn indirecte banen.
Maltepe stad heeft 11 toeristische attracties en haar burgers adviseren dat toeristen die naar de stad of haar omgeving komen, een bezoek aan deze toeristische plekken.
Is een people van Turkije. Zijn vlag shows alle verhaal heeft geleid deze dagen. Het gebied is ongeveer 7 km. 52% van de toeristen zei dat het is een charmante stad.
Hebben 28811 burger . In Yakuplu, 46% vrouwen en de werkloosheid ligt rond 12% van de bevolking.
aanbiedingen veel make deze populatie meer leefbare stad. Over 67km heeft om groot winkelcentrum met alle soorten van geïntegreerde diensten.
. De vegetatie overvloedig maar niet genoeg om een aanvaardbaar niveau van besmetting. Turkije hebben 94% van de vervuiling
34% van de mensen die werkzaam zijn in de sector direct of indirect auto. Een andere grote meerderheid van de burgers van Esenyurt werkloos.
Het is één van de belangrijkste steden van het land. Şişli binnen 23% van de betrokken steden in Turkije. Heeft 9 zwembaden .
De dienstensector is goed voor 71% van alle arbeidsplaatsen in Kavaklı. Dit percentage, 49% zijn directe arbeidsplaatsen, de rest zijn indirecte banen.
Ortaköy stad heeft 6 toeristische attracties en haar burgers adviseren dat toeristen die naar de stad of haar omgeving komen, een bezoek aan deze toeristische plekken.
Is een stad van Turkije. Zijn vlag verzamelt alle verhaal reizen deze dagen. Het gebied is ongeveer 11 km. 34% van de toeristen zei dat het is een charmante stad.
Hebben 31002 mensen . In Mimarsinan, 5% vrouwen en de werkloosheid ligt rond 7% van de bevolking.
Inhoud veel aantonen deze populatie meer leefbare stad. Over 59km wordt om groot winkelcentrum met alle soorten van geïntegreerde diensten.
. Het zware verkeer van voertuigen van Umraniye maakt contaminatie is hoog. Het openbaar vervoer is ontoereikend en 43% van de bevolking krijgt de eigen auto
67% van de mensen die werkzaam zijn in de sector direct of indirect auto. Een andere grote meerderheid van de burgers van Gürpınar werkloos.