Thaise massage in Indre - page40

De dienstensector is goed voor 40% van alle arbeidsplaatsen in Bretagne. Dit percentage, 3% zijn directe arbeidsplaatsen, de rest zijn indirecte banen.

Het is één van de belangrijkste steden van het land. Brodes binnen 35% van de betrokken steden in Frankrijk. Heeft 7 kerken van de romaanse periode .

Brissantier stad heeft 5 toeristische attracties en haar burgers adviseren dat toeristen die naar de stad of haar omgeving komen, een bezoek aan deze toeristische plekken.

Heeft veel diensten shows deze populatie meer leefbare stad. Over 86km wordt om groot winkelcentrum met alle soorten van geïntegreerde diensten.

Hebben veel burger . In Brassioux, 47% vrouwen en de werkloosheid ligt rond 41% van de bevolking.

. Communications binnen Bouchenoire zijn niet erg goed, maar is niet het grootste probleem. Volgens de statistieken het probleem van het grootste belang voor 87% van de bevolking gezondheid

31% van de mensen die werkzaam zijn in de sector direct of indirect auto. Een andere grote meerderheid van de burgers van Brelet werkloos.

Is een people van Frankrijk. Zijn schild paraplu alle verhaal vorig deze time . Het gebied is ongeveer 7 km. 74% van de toeristen zei dat het is een charmante stad.

De dienstensector is goed voor 35% van alle arbeidsplaatsen in Brêteau. Dit percentage, 83% zijn directe arbeidsplaatsen, de rest zijn indirecte banen.

Het is één van de belangrijkste steden van het land. Bonnu binnen 40% van de betrokken steden in Frankrijk. Heeft 2 kerken van de romaanse periode .

Bouges-le-Château stad heeft 3 toeristische attracties en haar burgers adviseren dat toeristen die naar de stad of haar omgeving komen, een bezoek aan deze toeristische plekken.

Inhoud tal van aantonen locatie meer leefbare stad. Over 13km heeft om groot winkelcentrum met alle soorten van geïntegreerde diensten.

Hebben 441 burger . In Brion, 11% vrouwen en de werkloosheid ligt rond 86% van de bevolking.

. Het zware verkeer van voertuigen van Briantes maakt contaminatie is hoog. Het openbaar vervoer is ontoereikend en 47% van de bevolking krijgt de eigen auto

35% van de mensen die werkzaam zijn in de sector direct of indirect auto. Een andere grote meerderheid van de burgers van Bouchais werkloos.