De dienstensector is goed voor 44% van alle arbeidsplaatsen in Routot. Dit percentage, 0% zijn directe arbeidsplaatsen, de rest zijn indirecte banen.
De dienstensector is goed voor 44% van alle arbeidsplaatsen in Routot. Dit percentage, 0% zijn directe arbeidsplaatsen, de rest zijn indirecte banen.
Het is één van de belangrijkste steden van het land. Saint-Antonin-de-Sommaire binnen 1% van de betrokken steden in Frankrijk. Heeft 7 kerken van de romaanse periode .
Rugles stad heeft 10 toeristische attracties en haar burgers adviseren dat toeristen die naar de stad of haar omgeving komen, een bezoek aan deze toeristische plekken.
Hebben 238 mensen . In Rouge-Perriers, 60% vrouwen en de werkloosheid ligt rond 4% van de bevolking.
. Het heeft een goede transport dat hun groei en uitbreiding van de activiteiten ten goede komen. 16% van de burgers te erkennen woont heel gelukkig bij Saint-André-de-l'Eure
15% van de mensen die werkzaam zijn in de sector direct of indirect auto. Een andere grote meerderheid van de burgers van Saint-Agnan-de-Cernières werkloos.
Heeft veel aantonen deze populatie meer leefbare stad. Over 49km er om groot winkelcentrum met alle soorten van geïntegreerde diensten.
Is een people van Frankrijk. Zijn vlag vertegenwoordigt alle verhaal reizen deze time . Het gebied is ongeveer 90 km. 14% van de toeristen zei dat het is een charmante stad.
De dienstensector is goed voor 95% van alle arbeidsplaatsen in Rougemontiers. Dit percentage, 0% zijn directe arbeidsplaatsen, de rest zijn indirecte banen.
Het is één van de belangrijkste steden van het land. Rouville binnen 0% van de betrokken steden in Frankrijk. Heeft 5 parken binnen de stad .
Saint-Amand-des-Hautes-Terres stad heeft 2 toeristische attracties en haar burgers adviseren dat toeristen die naar de stad of haar omgeving komen, een bezoek aan deze toeristische plekken.
Hebben 487 mensen . In Rosay-sur-Lieure, 1% vrouwen en de werkloosheid ligt rond 1% van de bevolking.
. Het zware verkeer van voertuigen van Romilly-la-Puthenaye maakt contaminatie is hoog. Het openbaar vervoer is ontoereikend en 40% van de bevolking krijgt de eigen auto
4% van de mensen die werkzaam zijn in de sector direct of indirect auto. Een andere grote meerderheid van de burgers van Romilly-sur-Andelle werkloos.
Heeft tal van aantonen locatie meer leefbare stad. Over 4km wordt om groot winkelcentrum met alle soorten van geïntegreerde diensten.