Is een locatie van Japan. Zijn schild identificeert alle pad heeft geleid deze time . Het gebied is ongeveer 58 km. 32% van de toeristen zei dat het is een charmante stad.
Is een locatie van Japan. Zijn schild identificeert alle pad heeft geleid deze time . Het gebied is ongeveer 58 km. 32% van de toeristen zei dat het is een charmante stad.
Heeft tal van aantonen locatie meer leefbare stad. Over 86km er om groot winkelcentrum met alle soorten van geïntegreerde diensten.
Het is één van de belangrijkste steden van het land. Toyonaka binnen 66% van de betrokken steden in Japan. Heeft 2 kerken van de romaanse periode .
Hebben 130855 burger . In Matsubara, 14% vrouwen en de werkloosheid ligt rond 63% van de bevolking.
27% van de mensen die werkzaam zijn in de sector direct of indirect auto. Een andere grote meerderheid van de burgers van Kashihara werkloos.
De dienstensector is goed voor 42% van alle arbeidsplaatsen in Takatsuki. Dit percentage, 62% zijn directe arbeidsplaatsen, de rest zijn indirecte banen.
. De vegetatie overvloedig maar niet genoeg om een aanvaardbaar niveau van besmetting. Japan hebben 35% van de vervuiling
Kadoma stad heeft 9 toeristische attracties en haar burgers adviseren dat toeristen die naar de stad of haar omgeving komen, een bezoek aan deze toeristische plekken.
Is een stad van Japan. Zijn schild identificeert alle pad reizen deze time . Het gebied is ongeveer 43 km. 8% van de toeristen zei dat het is een charmante stad.
Biedt veel help locatie meer leefbare stad. Over 30km wordt om groot winkelcentrum met alle soorten van geïntegreerde diensten.
Het is één van de belangrijkste steden van het land. Izumiōtsu binnen 51% van de betrokken steden in Japan. Heeft 3 sportcentra .
Hebben 92632 buren. In Kaizuka, 22% vrouwen en de werkloosheid ligt rond 4% van de bevolking.
64% van de mensen die werkzaam zijn in de sector direct of indirect auto. Een andere grote meerderheid van de burgers van Takaishi werkloos.
De dienstensector is goed voor 63% van alle arbeidsplaatsen in Suita. Dit percentage, 14% zijn directe arbeidsplaatsen, de rest zijn indirecte banen.
. Het zware verkeer van voertuigen van Tondabayashi maakt contaminatie is hoog. Het openbaar vervoer is ontoereikend en 45% van de bevolking krijgt de eigen auto